Lateinamerika — Bolivien und Peru

Stre­itkräfte:

So ähn­lich sich die bei­den Anden-Län­der mit ihrer Lage im Zen­trum der Anden sind — in einem essen­tiellen Bere­ich unter­schei­den sich bei­de Staat­en. Bolivien beklagt immer noch den Ver­lust seines Meereszu­ganges, und leis­tet sich — beina­he aus Trotz — den­noch eine eigene Marine.

Peru dage­gen ver­fügt über eine lange Küste am Paz­i­fik — und ste­ht im Wet­tbe­werb mit seinem Region­al­ri­valen Chile um die mar­itime Vorherrschaft im südosten des Ozeans.

Dementsprechend wid­met Peru der mar­iti­men Rüs­tung beson­dere Aufmerk­samkeit. Bere­its 1978-/79 wur­den zwei LUPO-Fre­gat­ten (3.000 ts) bei CNR in Riva Trigoso (Ital­ien) über­nom­men.  1984 und 1987 fol­gten zwei weit­ere Fre­gat­ten des Typs, die aber schon unter Lizenz bei SIMA in Callao (Peru) selb­st gebaut und inzwis­chen auch mod­ernisiert wur­den. 2004 bis 2006 wur­den vier weit­ere Fre­gat­ten des Typs aus Ital­ien über­nom­men, die von der ital­ienis­chen Marine 2002 außer Dienst gestellt wor­den waren.  Die Mod­ernisierung und “Lebensver­längerung” der Fre­gat­ten erfol­gt in Peru selb­st — bei der Weft in Callao, die schon die dritte und vierte Fre­gat­te des Typs gebaut hatte.