Typenvorstellung
MQ‑1 Predator
Seit 1995 fliegt die Predator Aufklärungseinsätze für die US Air Force. Mehr als 120 Muster wurden bisher von General Atomics Aeronautical Systems ausgeliefert und flogen Einsätze in Bosnien, Kosovo, Afghanistan und im Irak. Im Oktober 2004 erreichte die MQ‑1 Flotte die Grenze von 100 000 Flugstunden.
Leistung | 101 PS | Länge | 8,14 m |
Höhe | 2,10 m | Spannweite | 14,84 m |
Startgewicht | 1035 kg | Geschwindigkeit | 129 km/h |
MQ‑9 Predator B
Die MQ‑9 ist die größere Variante der MQ‑1 und kann mit mehreren Raketen bewaffnet werden. Der Erstflug fand im Februar 2001 statt. Die Sensorausrüstung besteht aus einem moving target capable synthetic aperture radar (SAR), elktrooptischen Sensoren, Infraroteinrichtungen, Laserentfernungsmesser und einem Laser Target Designator.
Leistung | 700 PS | Länge | 10,97 m |
Höhe | 1,30 m | Spannweite | 20,12 m |
Startgewicht | 4763 kg | Geschwindigkeit | 407 km/h |
RQ-2B Pioneer
Die Pioneer wird hauptsächlich von der US Navy und dem US Marine Corps zur Artillerieunterstützung und zum Ausspähen von feindlichem Gebiet eingesetzt. Mit einer Zuladung von ca. 45 kg ist das Flugzeug in der Lage eine 5‑stündige Mission durchzuführen.
Leistung | 26 PS | Länge | 4,26 m |
Höhe | n/a | Spannweite | 5,18 m |
Startgewicht | 203 kg | Geschwindigkeit | 180 km/h |
RQ‑4 Global Hawk
Die Global Hawk von Northrop Grumman gehört zu den Flugzeugen der HALE-Klasse. Die enorme Verweildauer erlaubt dem UAV die Abtastung einer Fläche 40 000 nautischen Quadratmeilen je Tag. Ggf. wird die Bundeswehr 2009 den Euro Hawk in Dienst stellen um die Atlantique des Marinegeschwaders 3 zu ersetzen resp. ihre Aufklärungsflotte erweitern.
Leistung | 31,80 kN | Länge | 13,53 m |
Höhe | 4,63 m | Spannweite | 35,42 m |
Startgewicht | 11 612 kg | Geschwindigkeit | 644 km/h |
X‑45 A
Boeing konkurriert mit den Prototypen der X‑45 um das zukünftige UCAV der US Navy und US Air Force. Das Gegenmuster ist die X‑47 von Northrop Grumman. Am 22. Mai 2002 hob das UCAV von Boeing zum ersten Mal ab und soll bis 2008 einsatzreif gemacht werden.
Leistung | 28 kN | Länge | 8,03 m |
Höhe | 1,15 m | Spannweite | 10,31 m |
Startgewicht | 6800 kg | Geschwindigkeit | Mach 0,75 |
Barracuda
Die Barracuda ist ein Technologiedemonstrator des europäischen Konsortiums EADS (European Aeronautic Defense and Space Company). Das UCAV wurde bis vor kurzem unter strenger Geheimhaltung entwickelt und soll Europa den Anschluss an den Sektor der unbemannten Luftfahrt sichern. Informationen über das Projekt sind nur unzureichend zu erhalten. Nachfolgende Daten sind Schätzwerte von Janes.com.
Leistung | n/a | Länge | 9,50 m |
Höhe | n/a | Spannweite | 8,75 m |
Startgewicht | 5500 kg | Geschwindigkeit | n/a |