Deutschland/Italien/Spanien/Vereinigte Königreich


Letzter Tranche-1- Eurofighter Typhoon an die vier Partnernationen ausgeliefert

Final Tranche 1 Eurofighter Typhoon delivered to the Core Programme (Deutsch/English)

_EADS - Eurofighter Typhoon Mit der Übergabe von GT015, einem deutschen Zweisitzer, wurde am 20. März 2008 das letzte Tranche-1-Flugzeug an die vier Partner-Luftstreitkräfte Deutschlands, Italiens, Spaniens und das Vereinigte Königreich übergeben.

Aloysius Rauen, Geschäftsführer der Eurofighter GmbH, erklärt dazu: „Diese Übergabe markiert einen wichtigen Meilenstein im Programm. 144 Serienmaschinen wurden ausgeliefert, davon auch fünf an Österreich. Die Luftstreitkräfte sammeln mit rasch zunehmenden Flugstundenzahlen Einsatzerfahrung mit dem Eurofighter Typhoon. Die vier Nationen setzen das Flugzeug bereits seit geraumer Zeit in der Luftverteidigung ein. Die Royal Air Force bereitet sich darüber hinaus intensive auf erste Luft-Boden-Einsätze vor, mit Verlegeübungen über große Distanzen und gezielter Ausbildung ihrer Besatzungen und Wartungsmannschaften. Unser erster Exportkunde Österreich will den Eurofighter Typhoon bereits bei der Fußball-Europa-Meisterschaft zur Luftraumüberwachung einsetzen. Dies alles belegt die Einsatzreife des Systems.“

Die Auslieferung des Eurofighter Typhoon an die vier Partner-Luftstreitkräfte hatte im Sommer 2003 begonnen, und das System war im Frühjahr 2004 in Dienst genommen worden. Italien hat als erstes Land zum Jahresende 2005 Luftraumüberwachungs- und Luftverteidigungsflüge aufgenommen. Heute fliegt der Eurofighter Typhoon in zehn Einheiten auf sechs Flugplätzen. Die Flotte der Luftstreitkräfte hatte bisher über 34.000 Flugstunden absolviert.

Aloysius Rauen fährt fort: „2008 wird ein besonders wichtiges Jahr für das Eurofighter-Programm. 38 Flugzeuge der Tranche 2 befinden sich bereits in der Endmontage und Auslieferungen an die Luftstreitkräfte beginnen im Sommer. Zum Ende des Jahres werden wir die Arbeiten für den Hauptentwicklungsvertrag abgeschlossen haben, und ebenfalls zum Jahresende streben wir die Unterzeichnung des Produktionsvertrags für die Tranche 3 an.“

Mit dem Verschuß einer AMRAAM-Luft-Luft-Rakete von IPA2 in Decimomannu, Sardinien, hatte Alenia Aeronautica bereits am 27. Februar die Waffenerprobung für die Tranche 1 beendet. Damit sind für Luft-Luft-Aufgaben die Lenkflugkörper AIM-9L, ASRAAM, AMRAAM und IRIS-T freigegeben, für Luft-Boden-Aufgaben die lasergelenkten Bomben Paveway II, Enhanced Paveway II, GBU-10 und GBU-16.

EADS Military Air Systems schloß mit einem Flug der IPA3 in Manching am 28. Februar die Flugtests der Flugregelsoftware für die Tranche 1 ab. Und ISPA1 unternahm am 3. März bei BAE Systems in Warton den letzten Testflug für sogenannte Austere-Programm der Royal Air Force, das einigen Tranche-1-Flugzeugen der RAF das Mitführen eines Laserbeleuchter-Behälters und damit einen völlig autonomen Luft-Boden-Einsatz ermöglicht.

Der Eurofighter Typhoon ist das modernste und leistungsfähigste marktverfügbare Mehrzweck-Kampfflugzeug der neuen Generation. Bislang haben sechs Nationen 707 Maschinen geordert (Deutschland, Großbritannien, Italien, Spanien, Österreich und Saudi-Arabien). Das derzeit größte europäische militärische Beschaffungsprogramm sichert mit seiner Hochtechnologie die führende Position der Luftfahrtindustrie Europas im internationalen Wettbewerb sowie etwa 100.000 Arbeitsplätze in rund 400 Unternehmen. Die Eurofighter Jagdflugzeug GmbH leitet das Programm im Auftrag seiner Partnerfirmen Alenia Finmeccanica, BAE Systems, EADS CASA und EADS Deutschland GmbH, den größten Unternehmen der europäischen Luftfahrtindustrie mit einem Gesamtumsatz von etwa EUR60,7 Milliarden (2006).

Text- / Bildquelle (source): Eurofighter GmbH
Ansprechpartner / contact:
Wolfdietrich Hoeveler
Vice President Communications
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Final Tranche 1 Eurofighter Typhoon delivered to the Core Programme
_EADS - Eurofighter Typhoon With the handover of GT015, a German Twin-Seater aircraft, the final aircraft out of Tranche 1 destined for the four partner Air Forces of Germany, Italy, Spain and the United Kingdom in the core programme has been delivered on March 20, 2008.

Aloysius Rauen, Chief Executive Officer Eurofighter GmbH, comments: “This delivery represents a major milestone in the core programme. With 144 series production delivered (including five to Austria), the Air Forces are rapidly accumulating flying hours and gathering experience with the system. The nations already operate Eurofighter Typhoon in the air defence role. The Royal Air Force is preparing for the first multi-role task of Eurofighter Typhoon, deploying the system over long distances and training the air and ground crews for combat. And Austria, the first export customer, is planning to start operational air surveillance tasks with the upcoming European Soccer Championship. This is outstanding proof for the maturity of the system.”

First deliveries to the four Air Forces had begun in Summer 2003. Eurofighter Typhoon officially entered into service with the Air Forces in Spring 2004. Italy was the first nation to operate Eurofighter Typhoon in the air defence role, beginning in 2005. Today, ten units at six air bases fly the aircraft, and the fleet has surpassed the 34,000 flying hour mark in March 2008.

Aloysius Rauen continues: “2008 is set to be a landmark year for the Eurofighter programme. 38 aircraft of Tranche 2 are in final assembly with deliveries to start early summer. Later this year, the work based on the Main Development Contract will be concluded, and the contract signature for Tranche 3 is envisaged between the nations and industry.”

In the Test & Evaluation Programme, an AMRAAM firing from Instrumented Production Aircraft Two (IPA2) on 27 February represents the conclusion of weapon testing for the Main Development Contract. The successful test flight, conducted by Alenia Aeronautica at Decimomannu Air Base, Sardinia, means that all required weapons for operation with Tranche 1 are now cleared, including AIM-9L, ASRAAM, AMRAAM and Iris-T for air-to-air combat, and Paveway II, Enhanced Paveway II, GBU-10 and GBU-16 for air-to-ground tasks.

Meanwhile, the EADS Military Air Systems-operated IPA3 has, on 28 February in Manching, completed the flight testing of the Tranche 1 Flight Control System software. Furthermore, ISPA1 (BT005 of the Royal Air Force) has, on 03 March at BAE Systems’ Warton site, concluded the integration work on the Laser Designator Pod for the so-called “Austere capability” for Royal Air Force Tranche 1 aircraft.

High Resolution images of the Eurofighter Typhoon can be downloaded from our web site. Hard Copy images are available on request.

Text- / Bildquelle (source): Eurofighter GmbH
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