Brunei – Zwei neue Offshore Patrol Vessel (OPV)


Am 7. Januar hat die Lürssen Werft die ersten zwei neuen Offshore Patrol Vessel (OPV) an die Royal Brunei Navy (RBN) übergeben.
Die 80m langen Schiffe der DARUSSALAM-Klasse sind (mit Dieselantrieb) für bis zu dreiwöchige Seeausdauer ausgelegt. Zur Bewaffnung gehören moderne Seeziel-FK und ein Geschütz mittleren Kalibers. Auf dem Achterdeck kann ein leichter Hubschrauber landen und starten; ein Hangar für eine permanente Einschiffung ist aber nicht vorhanden.

Marineforum - OPV-Neubau DARUSSALAM (Foto: Dt. Marine)
OPV-Neubau DARUSSALAM
Bildquelle: Dt. Marine

DARUSSALAM und DARULEHSAN sollen nach Abschluss von Besatzungsausbildung im März die lange Verlegefahrt nach Brunei antreten. Die Ankunft in der künftigen Heimat ist im Mai geplant, rechtzeitig zu den Feierlichkeiten zum 50. Jahrestag der Streitkräfte Bruneis. Ein weiteres Schwesterschiff ist ebenfalls bereits zu Wasser und hat auch schon mit Erprobungen begonnen. Die DARULAMAN soll im August an die RBN übergeben werden.

Lokalen Medien zufolge sollen die Neubauten bei der RBN die drei FK-Schnellboote der WASPADA-Klasse ersetzen. Diese inzwischen über 30 Jahre alten Boote stehen vor ihrer Ausmusterung (zwei sollen an die indonesische Marine abgegeben werden), und nach ihrem Ausscheiden werden die neuen OPV die einzigen mit Seeziel-FK bewaffneten Einheiten der RBN sein. Die operativen Fähigkeiten der größeren OPV übersteigen jedoch die der nur 150 ts großen WASPADA bei Weitem; sie werden vor allem die Möglichkeiten zur Überwachung der Erweiterten Wirtschaftszone deutlich erweitern. Von einem bloßen „Ersatz“ der WASPADA mag man hier wohl nur bedingt sprechen. Überdies hat die RBN in 2010 ja auch noch vier weitere, ebenfalls von Lürssen neu gebaute kleinere Wachboote der IJTIHAD-Klasse erhalten. IJTIHAD und BERKAT wurden nach Überführung mit einem Spezialfrachtschiff im März 2010 in Dienst gestellt; SYAFAAT und AFIAT folgten im August. Diese Neubauten verfügen zwar über keine FK-Bewaffnung, dürften aber im unmittelbaren Küstenvorfeld einen Großteil der Aufgaben der alten WASPADA übernehmen.

Wer nun auch immer wen „ersetzt“: sicher ist, dass die Sultanatsmarine mit dem Erwerb der drei OPV der DARUSSALAM-Klasse die 2005 nach der Ablehnung dreier in Großbritannien gebauter Korvetten der NAKHODA RAGAM-Klasse (wegen „Nicht-Erfüllung geforderter Spezifikationen“) entstandene Lücke nun endlich schließen konnte. Nach einem Käufer für die drei NAKHODA RAGAM Korvetten wird übrigens noch immer gesucht. Gerüchte über mögliche Interessenten (u.a. wurde Algerien genannt) haben sich bisher nicht bestätigt.

In Kooperation mit „MarineForum – Zeitschrift für maritime Fragen

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