Aktueller Beweggrund für den Einsatz von Handelsschiffen für militärische Zwecke ist die Stationierung von Seestreitkräften in internationalen Gewässern vor der Küste konfliktbedrohter Staaten, z.B. entsprechend dem in den USA konzipierten Sea-Basing. Eine Sea-Basing-Kampfgruppe muss im Konfliktfall schnelle Eingreiftruppen landen und logistisch unterstützen, einem Brückenkopf Feuerschutz bieten und Angriffe aus der Luft und von See abwehren können.
Die o.g. herausragenden Eigenschaften des TSL sind auch für logistische Aufgaben nutzbar. Um das gesamte Potenzial des TSL als dual-use-Schiff zu erfassen, sind jedoch weitere Besonderheiten des TSL darzulegen:
Der TSL ist ein Katamaran in der Sonderform des SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull), eines Schiffstyps, der Seegang besonders ruhig durchfährt.
Der TSL kann schwimmende Einheiten voraussichtlich bis zu Seegang der Stärke 5 auf der NATO-Skala (Windsee entsprechend Beaufort 6) aufnehmen und absetzen.
Der TSL trägt Ladung nicht im Rumpf, sondern an Deck. Ohne Beeinträchtigung des Ladungsbereiches können die Rümpfe des TSL durch Querschotte eng unterteilt werden, so dass seine Sinksicherheit und Leckstabilität höher sind als die konventioneller Schiffe.
Die Summe seiner innovativen Eigenschaften macht den TSL zu einem optimalen dualuse-Schiff, wie folgende Beispiele am Denkmodell des Sea-Basing veranschaulichen:
Versorger für die Sea-Basing Kampfgruppe mittels Leichtern, die vom TSL abgesetzt werden und bei einzelnen Einheiten längsseits gehen.
Transporter von Minensuchern und kleinen Küstenkampfschiffen wie bemannten oder ferngesteuerten Über- und Unterwasserfahrzeugen, auch Wasserflugzeugen, usw. zum Einsatzgebiet. Dort nimmt er diese bei extremen Seebedingungen an Deck.
Landungsschiff, das z.B. 20 mit je einem Panzer beladene Luftkissen-Landungsboote (LCAC) nahe der Küste absetzt; Nachschub können LCAC von einem TSL übernehmen, indem sie auf dessen Ladeplattform längsseits von beladenen Leichtern trocken gestellt werden, von denen Güter per Kran oder rollend auf die LCACs umgeladen werden.
Trägerschiff für Einsatz-spezifische (mission specific) Flo/Flo-Module wie Feldlazarette, Werkstätten für Hubschrauber oder Kettenfahrzeuge usw., Module mit Waffensystemen zum Schutz des TSL selbst oder der Sea-Basing Kampfgruppe, z.B. auch Flo/Flo-Module mit Leitsystem und Landeplatz für Hubschrauber, Drohnen usw.
Hilfsschiff bei Naturkatastrophen; z.B. kann ein TSL bei einem Tsunami sechs Leichter von je 3.000 t Tragfähigkeit mit Lazarett, Kommunikationszentrum, Vorräten, Schlauchbooten, Lkw usw. an verschiedenen Stellen der betroffenen Küste absetzen. Wegen seines geringen Tiefgangs kann der Leichter im flachen Bereich nahe der Küste oder direkt am Ufer liegen, so dass der Verkehr mit dem Festland schneller und einfacher ist als von einem Seeschiff aus, das im tiefen Wasser in größerer Entfernung von der Küste ankern muss.
Das TSL-System vereinfacht die Anlieferung von Nachschub auch in den Ursprungsländern, indem Leichter in mehreren Seehäfen beladen und von einem für den dual-use Einsatz requirierten TSL zur Sea-Basing Kampfgruppe transportiert werden. Dadurch werden diese zusätzlichen Güterströme auf mehrere Häfen verteilt, so dass ohnehin hoch belastete Häfen nicht verstopft werden, und die militärischen Güter unverzüglich abgefertigt werden können.